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マルイXDM-40のスライドをCreation XDM.45 ACPに交換 その2

マルイXDM-40のスライドをCreation XDM.45 ACPに交換からの続きです。

スライドの分解については、動画で詳しく説明している方がいますので
YouTubeにあるXDM40のスライド分解動画のURLを貼らさせて頂きます。
https://www.youtube.com/watch?v=DLIfN69oxWo

この動画にない部分だけ、追記で書きます。

フレームからスライドを外す
東京マルイXDM-40スライド分解1

リコイルスプリングとガイドを外す
東京マルイXDM-40スライド分解2

バレルを外す
東京マルイXDM-40スライド分解3

フロントサイトを外す
東京マルイXDM-40スライド分解4

赤丸部分のネジを外して、リアサイトを外す
東京マルイXDM-40スライド分解5

東京マルイXDM-40スライド分解6

スライドに取り付けてある金具を外す
(スライドストップがかかる部分の金具です)
※分解動画にはありませんが、Creation製のスライドに移植するので取り外します。
(反対側にも同じような金具がありますが、反対側の物は移植しません)
東京マルイXDM-40スライド分解7

ネジが非常に小さいので、精密ドライバーが必要になります。

東京マルイXDM-40スライド分解8

あとは分解と逆の手順で組み込んで行けばOKです。
※小さいスプリングなどを無くさないように注意してください。
また、スライドのレール部分へのグリスアップも、スムーズな動作にするために
忘れずに行ってください。

東京マルイXDM-40スライド組み立て

マルイ純正とCreation製の違い
(上がマルイ純正、下がCreation製)
Creation XDM.40 アルミスライド&アウターXDM.45 ACP 純正との差

マルイ純正はプラに塗装なんですが、非常に良く出来ていて、Creation製と遜色ない質感です。
(Creation製のスライドも精度、品質共に問題なく、素晴らしい製品だと思います)

完成!
Creation XDM.40 アルミスライド&アウターXDM.45 ACP 組み込み完了1

Creation XDM.40 アルミスライド&アウターXDM.45 ACP 組み込み完了2

スライドが重くなった分、銃全体の重量も増し、ずっしり来るようになりました。
組み込み直後は多少固い感じはあるものの、摺合せなしでも動作はしています。

(個体差で摺合せが必要なものもあるかもしれません)

カスタムスライドは、安めのCreation製ですら、本体が買えてしまうくらいの値段がしますが
交換することで非常に満足できました。

刻印やスライドの作動音にこだわりたい方には、非常にお勧めの一品です。

追記
加工無し取り付けでサバゲに持って行きました。
ハンドガン戦を4戦ほどやりましたが、全く問題なく使用可能でした。

マルイXDM-40のスライドをCreation XDM.45 ACPに交換

東京マルイ製のXDM-40のスライドをCreation製 スライドXDM.45 ACPに交換しました。

Detonatorのスライドは、質も良くて非常に出来がいいのですが、お値段もそれなりに高いので
今回はDetonatorの半額くらいの値段のCreation製を使う事にしました。

Detonatorに比べると箱もお金掛かってない感じです(笑)
(個人的には、それでも十分お高いと感じますが・・・)

Creation XDM.40 アルミスライド&アウターXDM.45 ACP
Creation XDM.40 アルミスライド&アウターXDM.45 ACP

Creation製のXDM用スライドは、2種類発売されていて
純正と同じ弾を使用するXDM.40 SWタイプ
45ACP弾を使用するXDM.45 ACPタイプがあります。
(弾の種類は、あくまでも実銃での話で、トイガンだとスライドの刻印が変わるだけです)

折角スライドを交換するので、純正と違う方がいいなと思い
今回は、XDM.45 ACPタイプを購入することにしました。

アウターバレルも付属
Creation XDM.40 アルミスライド&アウターXDM.45 ACP 2

スライド上部刻印
Creation XDM.40 アルミスライド&アウターXDM.45 ACP 上部刻印

スライド上部には、純正では大人の事情で入れれなかったであろうロゴマークが入っています。

スライド左側刻印
Creation XDM.40 アルミスライド&アウターXDM.45 ACP 左側刻印2

スライド左側刻印拡大
Creation XDM.40 アルミスライド&アウターXDM.45 ACP 左側刻印

左側の文字は、ちゃんと45ACPになっていますね!

スライド右側刻印
Creation XDM.40 アルミスライド&アウターXDM.45 ACP 右側刻印

スライド右側刻印拡大
Creation XDM.40 アルミスライド&アウターXDM.45 ACP 右側刻印2

右側には、これまた純正にはなかった、製造メーカーであるSpringfield Armory社の刻印が入っています。
また、シリアルナンバーもマルイ純正とは違う番号になっています。
Creation製のアウターバレルも付属し、スライドと同じシリアルナンバーが入っています。
(純正のセーフティーレバーにもシリアルナンバーが入っていますが
 このパーツは付属しないので、残念ながら違うシリアルナンバーになってしまいます)

40SWタイプと45ACPタイプで、刻印が違うのは一目瞭然ですが
実は気付きにくい違いがもう1点あります。

スライドに入れられた溝の長さが微妙に違います。

スライド上部の溝の長さ比較
スライド上部の溝の長さ比較

薄い赤丸で囲ってる部分の溝の長さが違うのが分かりますでしょうか?
上がCreation製45ACPで下がマルイ純正です。

最初は、ミスして上まで溝を彫ってしまったのかと思いましたが
Springfield Armory社のHPの実銃の写真を見ると、同じように45ACPは上まで溝が伸びています。

つまり、単純に刻印を変えたのではなく、ちゃんと実銃から採寸したのではないかと思われます。

長くなってきたので、交換作業はマルイXDM-40のスライドをCreation XDM.45 ACPに交換 その2へ続きます。

XDM用BLACKHAWK! SERPAホルスターを塗装

XDM用のBLACKHAWK! SERPAホルスターを塗装したい衝動に駆られたので塗装しました。
(実物ホルスターなので塗るの勿体ないかもと少し悩みましたが・・・)
現時点でXDM用のブラックホークホルスターは黒しか発売されておらず
黒以外の色にしたい場合は、塗装するしか方法がありません。

今回使ったのはタミヤカラーでスプレーの「タン」色です。
こいつはかなり良い色を出すのでお勧めです。

(下の写真は部屋の中ですが、もちろん換装した後であって、塗装自体は屋外で行いました)

タミヤカラー「タン」色で塗装
タミヤカラー「タン」色で塗装

写真だと実際の色合いと若干変わりますが、本当に良い色なのでお勧めです。

タミヤカラー「タン」で塗装2

塗装後は換装させて早速プレキャリへ装着!

プレキャリに取り付け

もう少し目立たなくしたければ、OD色のスプレーも吹き付けて、迷彩色にするのもありだと思います。

プレキャリに取り付け2

上の写真が塗装後で、下の写真が塗装前です。
(塗装前に比べるとかなり良い感じになったと思います)
XDM自体もWEから出てるコンパクトのTAN色にすれば、もっと目立たない感じになりそうです。
(TAN色のフレームが社外品で安く発売されてくれるとうれしい)

BlackHawk! SERPA XDM プレートキャリア MOLLE 取り付け

Blackhawk(ブラックホーク) SERPA CQC ホルスター XDM用

マルイのXDMで使用可能なブラックホークのホルスターです。

BlackHawk! SERPA CONCEALMENT HOLSTER RIGHNT HAND MATTE FINISH
Springfield XD Compact(or Service Models)

ってのが正式な名称でしょうか。

ちなみにBHI(BlackHawk)のSERPA LEVEL2ホルスターには2種類あります。
カーボンファイバー入り樹脂の実銃用のものと
樹脂のみで素材費用を抑えた廉価版のSPORTSTERです。

SPORTSTERの方は色が黒ではなく、若干グレーがかった色になります。

今回購入したのは実銃用の本物です。
(色が同じなら廉価版の方でもいいかとは思ったのですが)

下の写真の右に移ってるのはMOLLEへ取り付けるためのアダプターです。
(ホルスター買ったとこに本物が売ってなかったので、アダプターはレプリカです)
BlackHawk! SERPA CONCEALMENT HOLSTER MATTE FINISH

BlackHawk! SERPA

流石実銃用です。
マルイのXDMも寸法バッチリで、抜き差しも完璧です。
布製のホルスターに比べて使いやすさは遥かに上を行ってます。

BlackHawk! SERPA XDM

MOLLEに取り付け
BlackHawk! SERPA XDM プレートキャリア MOLLE 取り付け

上の写真はMOLLEアダプターを使って、プレートキャリアのMOLLEに取り付けたところです。
実際にプレートキャリアを着てみての抜き差しも全く問題なし!
本当に素晴らしい製品ですね。

ちなみに布製のホルスターも付けたままで撮影しているので
CQCホルスターと布製ホルスターの2つが付いてる状態になってます(笑)