ブレーキパッドは実際に使ってみないと分からないですが、色々とレビューなどを読んでみてMETALLICO（メタリカ）のスペック3に交換することにしました。

本来はパッドピンを抜くだけでパッドの交換は可能だと思いますが、今回はキャリパーの清掃も行うのでキャリパーを外します。
（今回はピストンは抜きません）

パーツクリーナーでキャリパーを清掃。

パーツクリーナーはパッキンを痛めないようにワコーズのBC-9を使用。

各部の締め付けトルクは以下です。
・フロントブレーキキャリパマウントボルト 30N・m
・フロントブレーキキャリパパッドピン 18N・m

しかしメタリカのスペック3は新品でも薄いですね。
純正の2/3くらいしか厚みがありません。
持ちも悪そうな気がします。