MP5K HCの初速を上げる その3(失敗編)

スプリング交換とインナーバレル141mmでの初速が80台中盤。
バレルを200mmくらいにすれば多少は初速が上がるんじゃないだろうかと思い
ライラクス EGバレル 208mmを組み込んでみました。
(もしかしたら90台になるんじゃないだろうかと淡い期待を胸に!)

ライラクス EGバレル 208mm
ライラクス EGバレル 208mm

結果

EGバレル 208mmでの初速

なんとドノーマルより低い初速に・・・

インナーバレルって地味に高いです・・・
ということで、インナーバレルは141mmで終わりにします。

ちなみに141mmのインナーバレルは、KM企画のTNパーフェクトバレルを使用していますが
チャンバーパッキンの取り付けがゆるい感じだったので、バレルにテープ二巻きで外径を大きくし
パッキンの密着度を上げて気密を確保したら、初速が気密取る前より平均1m/s上がりました。
(まあ誤差レベルですけど)

141mmのインナーバレルで適正ホップ時83m/s、ホップMAX時85m/sくらいになりました。

これ以上はかなりちゃんと手を入れていく必要がありそうなので、初速アップ計画はこれにて終了。

エアガンショップ フォートレス
¥6,300 (2024/11/27 12:24時点 | 楽天市場調べ)

MP5K HCの初速を上げる その2

MP5K HCの初速を上げる その1からの続き

スプリング交換では、今一歩な結果に終わりました。

MP5K HCは、インナーバレルが110mmと極端に短いので
少し長めのインナーバレルに交換することで初速を上げて行きます。

ガンジニアさんでクルツ(MP5K)のインナーバレル長のテストが行われていて
それを参考にすると200mmよりちょっと長いくらいが良さそうなんですが
折角小さなクルツなので、出来るだけ小さいままをコンセプトに
MP5K PDW用の141mmのインナーバレルに変更します。

下の写真は純正チャンバーと純正インナーバレルです。

MP5K HC 純正チャンバー&インナーバレル

下の写真の上が純正で、下がKM企画のパーフェクトバレル141mmです。

MP5K HC インナーバレル比較

チャンバーは純正をそのまま利用します。

MP5K HC KM企画パーフェクトバレル141mm装着

そして本体にチャンバーと交換したインナーバレルを装着。

MP5K HC KM企画パーフェクトバレル141mm装着2

当然ながら、長くなった分は先端からはみ出します。

MP5K HC KM企画パーフェクトバレル141mm装着3

流石にはみ出したままだとまずいので、転がってたPS90HC用のハイダーを装着!

MP5K HCにPS90HC用のハイダー装着

組み込み完了したので初速を計測。
まずは、ちょっとホップが掛かってる状態。
(下の写真)

MP5K HC KM企画パーフェクトバレル141mm装着後の初速(スプリング交換済み)

次にホップ最大で計測。
(下の写真)

MP5K HC KM企画パーフェクトバレル141mm装着後の初速(スプリング交換済み)ホップMAX

スプリング交換とインナーバレル交換で90m/sは越えてくるかと思ってたんですが
予想を裏切り、初速は思ったほど上がりませんでした・・・
(200mmのインナーバレルにすれば、あと3くらいは上がりそうではありますが)

ちなみに下の写真を見てもらうと分かりますが、MP5K HCに付属のマズルアダプターだけでも
141mmのインナーバレルなら、ギリギリ収まります。
なので、ハイダーなしでもいけますし、ハイダー付けるにしても何を付けてもOKです。

MP5K HC KM企画パーフェクトバレル141mmの長さ1
MP5K HC KM企画パーフェクトバレル141mmの長さ2

最後にサイクルの計測を行いました。
(実際に弾を出して計ると、ターゲットの網が破れて貫通した過去があるので、音声解析でのサイクル計測になります)

MP5K HC スプリング&インナーバレル交換後のサイクル

音声解析だと21.5発ってとこでしょうか。
(7.4v1100mAhのリポを90%充電状態で計測)
マルイ指定のニッスイ使用&ノーマルで24前後なので、3発程度サイクルが落ちてることになります。

おまけ
M4のフラッシュハイダー(短いので)を取り付けてみました。
P90やM4とは弾のサイズが違うので、本来これらのハイダーは付けませんが
手持ちにMP5に付くハイダーがなかったので・・・(MP7A1のはネジのサイズが違いますし)
M4のフラッシュハイダー取り付け

MP5K HCの初速を上げる その1

東京マルイのハイサイクルシリーズ「MP5K HC」はハイサイクルシリーズ最小のモデルです。
以前の記事で書いたPS90HCでも十分小さいのですが、こいつは更に小さいです。

夏場によく使う、私が持っている長物では最小のガスブロ「MP7A1」は
ガスブロ故に、寒い時期だと使い物になりません。
そこで、寒い時期用の最小サブマシンガンとして「MP5K HC」を購入してました。
が、あまりにも初速が低いので、使用されることはなく、PS90HCにその座を奪われてました。

MP5KとMP7A1のサイズ比較
MP5KとMP7A1のサイズ比較

ノーマルの初速(ホップを強くしていくと、もう少し数値は上がります)
MP5K HCノーマル初速

今回は、スプリングとインナーバレルの交換で初速を上げて行きます。

アングス「0.9Jスプリング ハイサイ専用」
KM企画「TNパーフェクトバレル141mm」

アングス「0.9Jスプリング ハイサイ専用」 KM企画「TNパーフェクトバレル141mm」

今回の記事ではスプリング交換を(インナーバレル交換はその2へ続きます)
使用するスプリングはアングスのハイサイ用0.9JのSサイズです。
(MP5Kの場合は、スプリング交換だけでは0.9Jにはなりません)

分解はそれ程難しくもなく、詳しく書かれているサイトがあるので省略。

MP5K HCメカボオープン&スプリング比較

サクっと交換して初速を計測!

思ったよりも全然伸びませんでした・・・
(ホップを強くしていくと、もう少し数値は上がります)

MP5K HC スプリング交換後初速

MP5K HCの初速を上げる その2へ続く

CQB楽天市場店
¥1,496 (2024/11/26 23:24時点 | 楽天市場調べ)
エアガンショップ モケイパドック
¥3,960 (2024/11/26 23:24時点 | 楽天市場調べ)

P90シリーズ用 スペアマグホルダーe 取り付け

PS90HC(P90シリーズ全般)は、サバゲツールとしては非常に優秀ですが
唯一と言える問題はマガジンにあります。

ノーマルのマガジンを使えば問題なしですが、弾数の関係で
予備マガジンを携帯する必要があります。
が、マガジンの形状が特殊なので、使用できるマガジンポーチが限定されます。

私はP90用のマガジンポーチをプレキャリに取り付けていますが
PS90HCが活躍するのは、体が疲れた中盤以降のゲーム。
なのでプレキャリを脱いでゲームがしたいのです!(笑)
(LBT-6094にしてから更に重量アップで超重たいです)

そうなると多弾マグを使うしかないのですが、多弾マグがこれまた鬼門です。
マルイ純正のバイオ弾0.25gを使用しても、時々弾詰まりを起こします。
ここぞと言う時に弾詰まりが起きる絶望感ときたら・・・

ということで、私はスプリング式の170連マグを使用することにしています。
バリバリ打ちまくらなきゃ、ハイサイといえど短いゲーム時間で
170発撃ち切る事はあまりないですが、やはり残弾を気にしながら撃っています。
あと1つ170連マグを予備マグとして持つことが出来れば、こんなに安心なことはありません。

そこでマグポーチを使わずに、予備マガジンを装備出来るアイテムを購入!

フリーダム・アート P90シリーズ用 スペアマグホルダーe
P90シリーズ用 スペアマグホルダーe 取り付け1

取り付け方法も同封されているので、特に取り付けに困ることはないと思います。
但し、P90以外(PS90HCやP90TR)は少し注意点があります。
(これも説明に記載されています)

レイルへの取り付け部分が2箇所あるのですが、P90以外はレイルが短いため
片側の取り付け部分しか利用できません。
P90のように2箇所で取り付けた状態だと、ホルダーのバンドがレイルとホルダーの間を通るため
バンド部分が脱落することはほぼないと思いますが、P90以外の機種の場合
片側しか取り付けておらず、バンド部分の後ろ側にレイルはありません。
ですので、予備マガジンを抜き取るためにバンドを外すと、バンドがポロリと落ちてしまいます。

上記のような理由から、取り付け説明にもP90以外は両面テープでバンドを固定してください
と書いてあります。

P90シリーズ用 スペアマグホルダーe 取り付け2

で、実際にサバゲで使用した感想ですが、全く問題ありませんでした!
バンドの両面テープを最後まで綺麗に止めると、グローブでは少し外し難くなるので
上の写真のように、側面だけしっかり止めて、残りはベロンと下に垂らしておくとやり易いです。
側面がしっかり止められていれば、固定能力は十分にあります。
(思いっきり開幕スタートダッシュしても全くずれませんでした)

エアガンショップ モケイパドック
¥30,800 (2024/11/25 08:44時点 | 楽天市場調べ)
エアガン専門店ミリタリーキング
¥3,553 (2024/11/24 19:26時点 | 楽天市場調べ)

LBT-6094(マルチカム) その4

前回の記事 LBT-6094(マルチカム) その3 からの続きです。

LBT-6094用のサイドプレートがなかなか売ってないので自作することに。
(ちょっと大き目のは売ってるけど、寸法計ったら入りそうになかった)

使用するのはウレタン製のダミープレートです。

ウレタン製ダミープレート

これを190mm x 135mmでカットし、2枚作ります。
(カマーバンドで腰周りを絞ってる場合は、190mmより短くなると思います)

ウレタン製ダミープレート2

あとはカマーバンドのサイドポケット部分に入れるだけ!

ウレタン製ダミープレート3
ウレタン製ダミープレート4

これでサイド部分もシャキっとなりました。

ラジオポーチの位置1

これでLBT-6094も一段落ということで、ゴテゴテになったLBT-6094を実際に着てみました。
(途中でも着て確認してましたが、最終確認的な意味合いで)

で、気付いたことが1つ。
ダミーラジオが152になって大きくなったのもあり、左側の手の動きに制約がでます。
(はっきり言うとかなり邪魔です!)

なので、見た目は多少悪くなりますが、ダミーラジオを後にやりました。
これで左側も問題なしです。

P90のマガジンは多少取り出しにくいですが、これはギリギリ実用範囲って感じです。

ラジオポーチの位置2
ラジオポーチの位置3

LBT-6094(マルチカム) その3

前回の記事 LBT-6094(マルチカム) その2 からの続きです。

注文してた他の装備が届いたので、LBT-6094に取り付け。
(一部装備箇所も見直し)

M18スモークグレネード
M18スモークグレネード

ダミーIRスティックライト & ナイロンハンドカフ
ダミーIRスティックライト & ナイロンハンドカフ

Z Tactical PRC-152 ダミーラジオケース
Z Tactical PRC-152 ダミーラジオケース

PRC-148とPRC-152にサイズ比較です。
(SPARTAN AIRSOFT製の148は高さが更に少し低いようです)

148 152比較

この152も作りはそれなりなんですが、NBの148に比べると随分マシです。
(前にも書きましたが、148を買うならSPARTAN製がお勧め)

早速LBT-6094に取り付け!

前
左
右
後

ブレードアンテナは、やっぱり左に移動しました。
最近は2点式のスリングはあまり使わないんですが、仮に背中に銃をからう場合に
右側にブレードアンテナがあると邪魔になるからです。

追記
ダミーサイドプレートの作成をしました、次の記事へ続く。
LBT-6094(マルチカム) その4

主にPC、車・バイク、トイガンなどについて書いてます